Masaさん！！
AmazonFlexで働こうと思ってるんですが、車ってなんでもいいんですよね？
Mihoさん！！
残念だけど、車はなんでもいいわけではないんです。
荷物がたくさん積めない車で来られても効率が悪くなるので
AmazonFlexで働くには、Amazonが指定する車両の要件を満たす必要があるんです。
ここでは、AmazonFlexで働くための車両の要件を確認しますね。
AmazonFLEXに登録するにはAmazonが指定する要件を満たす必要がある
- 荷室の縦横奥行きの長さの合計が4000mm以上であること（２名乗車時）
- 最大積載量が350kgであること
- 使用者が登録者本人のもので貨物自動車運送事業の届出を出した事業用のものであること
- 任意保険の加入（対人無制限・対物１億円以上）
登録できない車両の例
- 乗用改貨物の車両・セダン型のバン車両（ミラ・アルトなど）（最大積載量が規定を満たしていない）
- 貨物事業に供する事業用軽乗用車（最大積載量が規定を満たしていない）
- 平ボディの軽トラック（サイズが規定を満たしていない）幌車・箱車はサイズを満たせばOK
- S321V（ハイゼットカーゴ）のターボ車（最大積載量200Kgのため不可）
- N-VAN +Styleの4WD車両（最大積載量300Kgのため不可）
- その他、ハイゼットキャディ・スペーシアベース・デッキバンなど
2023年の規約改訂に伴い、これまで登録できなかった一部の車両で登録できるように緩和されました。
おすすめの車種は？
ハイゼットカーゴ系列
ダイハツ ハイゼットカーゴ
トヨタ ピクシスバン
スバル サンバー
上記の３車種はダイハツがトヨタ・スバルにOEM供給している車両ですので、基本的な性能は全く同じ
ダイハツ ハイゼットカーゴのホームページです。
エブリィ系列
スズキ エブリィ
日産 NV100
三菱 ミニキャブ
マツダ スクラム
上記の４車種はスズキが日産・三菱・マツダにOEM供給している車両ですので、基本的な性能は全く同じです。
新しく車両を購入する場合は上記のどちらかがいいでしょう
スズキ エブリィのホームページです。
おすすめできない車両は？
ホンダ N-VAN
キャンピングやトランポで人気のN-VANですが、
宅配には不向きです。
2名乗車時の荷室容量が現行ハイゼットカーゴ比較で
荷室長 1585mm (-235mm)
荷室幅 1390mm(-20mm)
荷室高 1365mm(+150m)
高さはN-VANが長いですが、床面積がハイゼットカーゴやエブリィより15%ほど小さいです。
高さが故に荷物を積みすぎると
下にある荷物を取り出すのに時間がかかります。
１名乗車で床面積を稼ぐことで欠点を補完する形になります。
助手席側に荷物を積みすぎると左側視界が悪くなるので気をつけましょう
宅配以外の用途を考えているのであれば検討してもいいと思います。
ホンダ N-VANのホームページです。
S700Vアトレー
自分はこの車両です。（サムネイルの車両）
宅配にしか使わないのであれば、必要のない豪華装備が多いので
コストパフォーマンスは低いです。
豪華装備が故の日常ユースが混在していて、その際の快適性が欲しいのであれば検討の余地があります。
S700V以外のアトレーは貨物車でなく乗用車なので、AmazonFLEXでは使えません。
ダイハツ アトレーのホームページです。
NAか？ターボか？
結論を先に言うと、配達だけならNAで十分です。
激坂エリアなどで、パワーがどうしても欲しい場合は検討してもいい（ただし燃費は悪くなる）
あとは、日常ユースがあり、パワーが欲しい場合は検討してもいい。
ターボの場合の対象車種は？
新車で買う場合は、ハイゼットカーゴ・アトレー・N-VANの一部のグレード
中古車でもいい場合は、エブリィの一部グレード
速度アップの装備
キーレスエントリー・スマートキー
スマートキーはエンジンキーを刺すことなく持っているだけでボタンを押すとエンジンが始動できる便利機能です。
キーレスエントリー（以下キーレス）はエンジンキーにドアロックの制御ができるリモコンがついたもので、エンジンの始動はキーを刺して行います。
スマートキーの車両にはキーレスが標準となっています。
配達中に車から離れることが頻繁にあるので、セキュリティの観点からドアロックは必須になってきます。
操作が多い分、リモコンで簡略化できることで時間の短縮が可能です。
純正のキーレスはエンジンがかかっている（イグニッションON）の場合動作しないので、純正のキーレスを使う場合は都度エンジンを切る必要が出てきます。
キーレスは後付けキットも販売されているので、純正に拘らないのであれば車両購入時に重視する必要はありません。
後付けキーレスのAmazonの販売ページです。全てのドアにドアロックモーターが付いている車両はこちら
後付けキーレスのAmazonの販売ページです。全てのドアにドアロックモーターが付いていない車両はこちら
スマートキーは好みの領域です。物理キーの方がエンジンをかける際のレスポンスがいいです。
（ボタンを押してからエンジンがかかるまでタイムラグがある）
パワースライドドア
要りません。
ドアの開閉が遅いので、使うと遅くなります。
宅配をやっているときはOFFにして運用しています。
オートライト
新型車の一部のグレードには純正で搭載されている場合があります。
夜の配達をするのであればあると便利です。
エンジンに連動してライトがON/OFFするのでバッテリー上がりの心配が減ります。
駐停車時のライト操作がなくなるので、その分早くなります。
こちらも後付けキットが販売されていますので、純正に拘らない場合は車両購入時に重視する必要はありません
Amazonの販売ページです。
